2020년 신형 로우라이더S는 완전히 새로운 블랙아웃 퍼포먼스 크루저로 강력한 라이딩 성능만큼 공격적인 스타일을 뽐낸다. 기본 모델에 장착되는 밀워키에이트107 엔진보다 한층 업그레이드 된 밀워키에이트114 엔진으로 신호 변경 시 가속 성능, 재빠른 고속도로 진입, 강력한 가속파워를 자랑한다. 1868㏄의 엄청난 엔진은 3000rpm에서 119ft-lb의 토크를 제공하며 영혼을 울리는 엔진음으로 순수한 사운드를 즐길 수 있다. 

소프테일 프레임은 새롭게 구성되어 클래식 소프테일 라인의 전통을 이어가면서, 경량 설계와 견고함으로 이전에 느껴 보지 못했던 우수한 반응성으로 놀라운 라이딩 경험을 선사한다. 로우라이더S 모델의 프레임 레이크는 표준 로우라이더 모델의 30°보다 낮아진 28°로 컨트롤 반응성이 한층 더 뛰어나다.

도립식 디자인의 프론트 엔드가 강화된 43㎜ 도립식 프론트 포크로 스티어링 조작 시 향상된 반응성을 제공하며, 라이더의 조작에 더 신속하게 반응한다. 또한 프론트 휠이 안정감 있게 지면에 닿아 향상된 제동 및 조종성을 제공하는 단일 카트리지 기술이 내부에 적용됐다. 쉬운 조정이 가능한 모노쇼크 리어 서스펜션을 이용할 시 하드테일 외관을 고수하면서도 동적인 코너링 성능과 더욱 빠른 가속 및 제동 성능을 얻을 수 있다.

블랙 색상의 마감처리, 4인치 라이저가 달린 모토 스타일 바, 미니 스피드 스크린의 어둡고 거친 외관은 로우라이더S의 정체성을 명확하게 드러낸다. 차체가 높은 모터사이클의 특징을 보여주는 높아진 조작부는 1인치 직경의 모토크로스 스타일 핸들바가 4인치 라이저에 장착되어 공격적인 라이딩 자세를 완성한다. 무광 다크 브론즈로 마감된 래디에이트 캐스트 알루미늄 휠은 로우라이더S의 거친 디자인을 완성시킨다.
로우라이더S에 탑재된 듀얼 프론트 디스크 브레이크는 표준 로우라이더 모델의 단일 프론트 디스크 브레이크보다 더 적은 힘으로 강력한 브레이크 성능을 낸다. 이상적이지 않은 상황에서도 안정적인 브레이크 성능을 낼 수 있도록 표준 ABS가 장착됐다.

18.9리터의 연료탱크는 클래식한 디자인으로 눈길을 사로잡으며 시트고는 673㎜로 낮은 편이다. 295㎏ 무거운 중량과 낮은 시트고로 작은 키의 운전자도 편안한 승차가 가능하다. 로우라이더S는 실버와 블랙 두 가지 색상으로 제공된다.