KTM 코리아(이하KTM)가 쿼터급 시장을 잡기 위한 공격적인 행보를 드러냈다. 

KTM의 쿼터급 바이크는 라이더가 원하는 스타일대로 즐길 수 있는, 편하고 재미있는 바이크로 이름이 높다. KTM은 국내 쿼터급 시장을 공략하기 위해 쿼터급 바이크에 대한 파격적인 할인을 제공하는 프로모션을 진행해 눈길을 끌고 있다.

KTM에는 세 가지 종류의 쿼터급 바이크가 있다. 390 DUKE, RC 390, 390 ADVENTURE다. 차종마다 할인되는 금액과 할인율이 조금씩 다르지만 대체로 쿼터급 라인업에서는 25% 이상의 할인을 제공한다.

390 DUKE는 도심 주행의 제왕이다. 373cc 단기통 엔진에서 뿜어져 나오는 출력은 여느 미들급 바이크 못지않은 스타트가 가능하다. 강력한 출력은 그리 빠르지 않은 속도에서도 라이더에게 짜릿한 경험을 선사한다. 또한, 149kg의 가벼운 건조중량은 강력한 엔진과 함께 바이크의 경쾌한 움직임을 형성한다. 복잡한 도심에서 뛰어난 핸들링과 코너링을 기반으로 때로는 무거운 미들급 이상의 바이크보다 민첩한 모습을 보인다. 답답한 도로에서 시원하게 치고 나가는 390 DUKE는 일상생활, 출퇴근 용도로도 나쁘지 않은 차량이자 동시에 재미있게 라이딩을 즐길 수 있는 펀 바이크다.
  RC 390은 한국에서 정식으로 출시된 바이크 중 정말 몇 안 되는 정통 레플리카 바이크 중 하나다. 한국에서 레플리카라고 불리는 일반적인 바이크는 대부분 포어사이트 차량이다. 하지만 RC 390은 이름에서도 알 수 있듯이 레이스를 위해 설계된 순수 레플리카다. RC 390은 390 DUKE와 같은 엔진을 사용하고 있기에, 특유의 펀치감을 동일하게 제공한다. 390 DUKE와의 차별점은 RC 390의 섀시 구조가 조금 더 레이스화 되어 있다는 점이다. 이로 인해, 보다 공격적인 코너링 진입과 탈출이 가능하고, 라이딩 테크닉의 기본기를 갈고 닦기 쉽다.
  390 ADVENTURE는 390 DUKE와 RC 390과 같은 모델들의 온로드 기본기와 유서 깊은 오프로드 명가 KTM의 노하우가 함께 녹아든 모델이다. 390 ADVENTURE는 놀랍게도 890 ADVENTURE와 흡사한 구성을 지니고 있다. 콤팩트한 차체 사이즈를 유지함과 동시에 뛰어난 경량화와 강성을 갖췄다. 스윙암 역시 상위모델과 동일한 디자인을 채택했다. 또, WP 조절식 APEX 서스펜션을 도입해 불규칙한 노면에서도 최고의 퍼포먼스를 선보인다. 또, 390 ADVENTURE는 일반적인 어드벤처 포지션에 비해 무게중심이 낮다. 그리하여 바이크를 기울일 때 부담이 적다. 또, 1단에서 시속 50km까지 가속할 수 있는 엔진 출력은 임도에서 라이더의 부담감을 줄여준다. 온로드와 오프로드 양쪽에서 뛰어난 성능을 보여주는 모델로, 임도 투어를 떠나기에 완벽한 차량이다.

KTM은 현재 KTM 쿼터급 바이크를 대상으러 KTM 특별 프로모션이 진행되고 있으며, 최대 282만 원에 해당하는 지원 혜택을 받고 구매할 수 있다. 현재 진행 중인 프로모션 가격은 △390 DUKE 650만 원 △RC 390 680만 원 △390 ADVENTURE 740만 원이다. 구매 문의는 전국KTM 대리점을 통해 할 수 있으며, 모든 할인 행사는 재고가 소진되면 예고 없이 종료될 예정이다.