가장 부담없는 정통 V트윈 네오레트로 카페레이서
"스즈키 SV650X” 2024년형 출시 🎉

<디자인>
- 클래식과 스포츠 무드의 조화로 탄생한 네오 레트로 디자인
- 심플하고 언제 보아도 질리지 않는 전통적인 카페레이서 스타일

<엔진>
- 오리지널 90도 V트윈 엔진만이 가진 고동
- 실린더 특수도금 (SCEM) 독자기술로 추종을 불허하는 내구성
- 듀얼 스파크 / 듀얼 스로틀 밸브 기술로 효율과 파워, 환경성능(유로5)까지 대응
- 리터당 24.5km 의 실용연비(WTMC 기준)

<차체>
- 트렐리스 프레임으로 높은 강성과 유연함 동시에 발휘
- 쇼와 41mm 포크, 링크 타입 리어 쇽으로 예측 가능한 움직임
- 프론트 290mm 듀얼 플로팅 디스크와 리어 싱글 디스크로 다루기 쉬운 브레이크
- 경량 알루미늄 휠과 던롭 로드스마트 III 튜브리스 타이어로 경쾌한 핸들링
- 경량 클립 온 세퍼레이트 핸들바로 공격적인 스포츠 라이딩 포지션 연출
- 슬림한 차폭과 낮은 시트고(790mm)로 입문자와 베테랑 모두 만족하는 접근성

<편의장비>
- 14.5리터 연료탱크에 최대 355km까지 운행 가능
- 엔진 저속 rpm 보조 기능으로 저속 컨트롤이 쉽고 쾌적
- 이지 스타트로 원터치 간편 시동
- 닛신 전/후 ABS로 미끄러운 노면에서도 안전하게 제동

[주요 제원]
엔진형식 _ 수랭 DOHC 90도 배치 V형 2기통
최고출력 _ 73.4ps / 8,500rpm
최대토크 _ 6.5kgf.m / 6,800rpm
연료탱크 _ 14.5 L
연료효율 _ 24.5km/L (WMTC 실용 연비측정 기준)
시동방식 _ 이지스타터 셀프스타트
시트높이 _ 790mm
브레이크 _ (앞)듀얼 디스크 ABS (뒤) 싱글 디스크 ABS
서스펜션 _ (앞) 텔레스코픽 (뒤) 링크 식 모노 쇽 옵저버
타이어 _ (앞) 120/70-17인치 (뒤) 160/60-17인치
휠베이스 _ 1,445mm
차량중량 _ 198kg
제조국가 _ 일본
선택컬러 _ 무광 실버
권장소비자가격 _ 9,990,000 원

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