혼다는 지난 10월 10일 이륜차에 적용되는 전자식 클러치인 E-클러치를 공개했다.
E-클러치는 전자제어식 클러치로 라이더가 출발과 변속, 정지 등에서 클러치 레버를 조작하지 않고도 부드러운 출발과 변속, 정지를 가능하게 한다. 라이더가 원한다면 기존의 수동변속기와 같은 방식으로 클러치를 조작할 수 있다.
혼다는 펀 바이크에 E-클러치를 적용할 계획인 것으로 알려졌다.
혼다는 지난 10월 10일 이륜차에 적용되는 전자식 클러치인 E-클러치를 공개했다.
E-클러치는 전자제어식 클러치로 라이더가 출발과 변속, 정지 등에서 클러치 레버를 조작하지 않고도 부드러운 출발과 변속, 정지를 가능하게 한다. 라이더가 원한다면 기존의 수동변속기와 같은 방식으로 클러치를 조작할 수 있다.
혼다는 펀 바이크에 E-클러치를 적용할 계획인 것으로 알려졌다.
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