BRP코리아 ㈜바이크원은 지난 8월 20일부터 23일까지 미국 애틀랜타에서 열린 ‘CLUB BRP 2024’에 참가했다고 밝혔다.

이날 행사에는 전 세계에서 약 2000여명의 딜러들이 참석했으며, BRP는 2024년 캔암 매버릭과 스파이더, 씨두 등 신모델에 대한 세부 정보를 공개했다.

클럽 BRP 2024에서 가장 큰 관심사는 캔암의 새로운 오프로드 라인인 매버릭 R과 엔진이 업그레이드된 씨두였다. 
  캔암 오프로드의 새로운 라인인 매버릭 R은 고급 사이드바이사이드차량(side-by-side vehicle, SSV)의 새로운 기준을 세우는 모델이다. 매버릭 R은 업계 최고 수준의 240마력을 발휘하는 강력한 엔진과 듀얼 클러치 변속기(DCT), 타의 추종을 불허하는 서스펜션 트래블과 라이더를 사로잡는 향상된 기술을 자랑하는 제품군이다. 2024 매버릭 R 라인업에는 매버릭 R, 매버릭 RX, 매버릭 R XRS 및 스마트 쇽이 적용된 매버릭 R XRS 등 총 4가지 모델이 있다. 

매버릭 R의 핵심은 999T Rotax 999cc 터보차저 인라인 3기통 4행정 연료 분사 엔진에서 나온다. 매버릭 R은 로탁스 7단 DCT를 적용해 빠르고 효율적으로 동력을 전달한다. 또한 패들 시프터를 사용해 선택적으로 제어할 수 있다.

매버릭 R은 고강도 이중상 튜브 스틸을 적용한 V자형 섀시와 케이지를 사용해 강도와 강성을 높이고 차량 성능을 최적화했다. 새로운 헤비 듀티 톨 너클 서스펜션 디자인은 라이더의 편안함과 성능에 초점이 맞춰졌다. 앞 25인치, 뒤 26인치, 지상고 17인치 트래블을 확보해 트레일이나 트랙에서 성능을 최대한 발휘할 수 있다. 최첨단 인테리어는 정밀한 인체공학적 설계와 10.25인치 디지털 터치스크린 디스플레이와 맞물려 가시성과 제어력을 극대화해 몰입감 넘치는 라이딩 경험을 선사한다.
  2024년 씨두 모델은 새로운 편안함과 편의성, 새로운 스타일, 성능 업그레이드 등 다양한 변화가 눈에 띈다. 2024년 모델 중 가장 눈길을 끄는 모델은 RXP-X와 RXT-X다. 두 모델의 변경점 중 두드러진 변화는 엔진이다. 두 모델 모두 세계 최고 수준인 325마력을 자랑하는 PWC 엔진 ROTAX 1630 ACE를 장착해 더 빨라졌다. 주요 변경점으로 새로운 과급기와 연료펌프, 새로운 전자 제어 모듈과 인젝터, 새로운 공기 흡입구 및 배기 매니폴드와 O2센서(정확한 연료 혼합물 파악) 등이다.
  RXP-X는 중량 대비 탁월한 마력으로 정지 상태에서 시속 96km까지 가속하는데 3.4초라는 놀라운 가속력을 자랑한다. 또한 고성능 X-스폰슨, 광택 임펠러, 확장된 VTS 및 론치 컨트롤 기능 등을 갖췄다. 또한 탄소 섬유 후드 커버와 스티어링 댐퍼 설정도 갖췄다.
  2024년 캔암 온로드 제품인 스파이더 라인에서 가장 큰 변경점은 RT와 F3 모델의 계기판이 기존 7.8인치 LCD에서 10.25인치 TFT 터치스크린 디스플레이로 변경된 것이다. 화면이 넓어진 것과 터치 인터페이스를 지원하는 것뿐만 아니라 애플 카플레이와도 호환된다. 안드로이드 사용자는 블루투스를 통해 인포테이먼트 시스템을 사용할 수 있으나 음악이나 턴 바이 턴 내비게이션 같은 오디오 기능 등으로 제한된다.
  오디오 시스템이 장착된 투어링 모델의 2024년식 제품군부터 이제 안테나가 본체에 통합되어 더욱 세련된 외관을 갖췄다.

2024년식 캔암 및 씨두 모델에 대한 자세한 사항은 BRP 코리아 ㈜바이크원으로 문의하면 된다.