쇼에이, J-CRUISE2 ADAGIO & X-14 AERODYNE

김은솜 기자 입력 2020.04.13 13:18 조회수 5,726 0 프린트
J-Cruise2 ADAGIO TC-6

J-CRUISE2 ADAGIO

오픈 페이스의 간편함과 해방감에 이너선바이저의 편의성을 겸비한 SHOEI J-CruiseⅡ. 안전성은 물론 컴팩트 및 환기 성능 등 기능성과 쾌적성까지 추구해 SHOEI의 최신 기술을 기반으로 모든 기능을 개편했다. J-CRUISE2는 자사 시설에서 실시된 반복 풍동 실험을 바탕으로 기존의 J-CRUISE 모델보다 바람의 유입량을 늘리고 환기 효율을 개선했다. 

또한 이너 선 바이저인 QSV-2을 장착해 강한 햇볕으로부터 시야를 보호하고 기후 변화와 터널 등의 순간 밝기 변화에도 간단한 레버 조작으로 이너 선바이저를 개폐할 수 있는 등 라이딩 중 편의를 도모한다. 이너 선바이저(QSV-2) 모델은 기존의 QSV-1모델보다 5mm를 늘려 햇살로 인한 눈부심을 줄였으며 CJ-2 쉴드 장착으로 앞면과 뒷면의 곡률과 두께를 달리 해 더욱 자연스럽고 선명한 시야를 실현했다. 오픈 페이스의 단점이 될 수 있는 주행 중 쉴드 아래쪽으로 주행풍이 감겨 들어가는 현상을 CJ-2 쉴드의 아래 부분을 독톡한 디자인으로 제작해 해당 현상을 줄였다. CJ-2 쉴드에도 기존 풀페이스에서만 사용하던 PINLOCK을 새롭게 적용해 주행 시 가장 신경 쓰이는 쉴드 상단 부근의 김서림을 방지하고 있으며, 기존1모델에 동봉되어 있지 않던 CJ-2 핀락을 동봉했다. 또한 라쳇 방식의 턱끈을 사용하며 NEOTEC2, GT-AIR2 와 동일하게 SENA SRL2 모델이 헬멧 내부에 이질감 없이 장착되어 스마트한 라이딩을 즐길 수 있게 했다. 신규 색상 ADAGIO는 전면부에서부터 뒤쪽으로 가로지르는 컬러라인으로 선명한 포인트를 주는 그래픽 디자인이다.

X-Fourteen AERODYNE TC-9

SHOEI X-14 AERODYNE

MotoGP 최고의 로드 레이스에서 꾸준한 기술로 인정받고 있는 SHOEI 풀페이스 X-시리즈. X-14는 높은 안전성과 함께 최상위 레이싱에서 지원하는 노하우를 총 동원해 기존의 X-시리즈에서 보다 높은 만족도 실현과 다방면에서의 향상을 이룬 모델이다.

X-14는 고속 주행 시의 공력 성능 최적화를 위해 로어 에어로 스포일러를 설계했고, SHOEI 자체 풍동 실험을 과학적으로 분석해 쉘 디자인을 완성 시켰다. 또한 기존의 X-12와 다르게 X-14의 쉴드는 TEAR OFF FILM을 장착할 수 있는 CWR-F가 기본구성이다. CWR-F는 쉴드의 곡률과 두께를 최적화했으며, 철저하게 광학 특성을 높인 폴리카보네이트 재질의 쉴드로 자연스럽고 선명한 시야를 확보함과 동시에 강성을 높여 고속 주행 시 쉴드의 휘어짐이나 비틀림을 해소했다. 

QR-E 쉴드 베이스와의 콤비네이션으로 손쉬운 분리가 가능하며, 가변축 더블 액션기구로 높은 밀착성을 확보했다. X-14의 패드는 센터 패드를 6분할해 모두 독립적으로 교체 할 수 있는 새로운 내피 시스템을 이용해 착용감을 더욱 높였다. 내피의 소재는 지속적으로 호평을 얻어오고 있는 흡수·건조가 뛰어난 ‘HYGRA’과 촉감이 좋은 기모 소재를 하이브리드로 채용했다. 볼패드는 비상시 헬멧을 벗을 수 있게 EQRS 시스템으로 이루어져있다. X-14의 벤틸레이션(환풍)은 주행 시 바람을 확실하게 내부로 인도해 열과 습기를 효과적으로 배출할 수 있도록 설계했고, 전면과 상단 및 턱 부분에 각 2개씩 덕트를 만들었다. X-14의 신규 그래픽 AERODYNE은 입체성이 도드라져 보이게 만든 색감 효과와 기계적인 그래픽디자인으로 X-14의 역동성을 한층 더 끌어올렸다.

김은솜 기자
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