허스크바나 모터사이클, MY20 스트리트 모델 국내 출시

서용덕 기자 입력 2020.03.31 10:30 조회수 7,604 0 프린트

허스크바나 모터사이클 코리아는 지난 3월 26일 701 슈퍼모토(701 SUPERMOTO), 스바르트필렌 701(SVARTPILEN 701), 비트필렌 701(VITPILEN 701) 등을 시작으로 2020년식 모델의 국내 공식 출시를 예고했다.

701 슈퍼모토 & 701 엔듀로 & 701 엔듀로 LR(롱 레인지)
최신식 전자 제어 장치가 추가된 701 슈퍼모토와 701 엔듀로는 최상의 안전성과 성능을 갖췄다. 코너링 ABS, 린 앵글 반응형 트랙션 컨트롤, 맵 셀랙터 모드 및 업·다운 이지쉬프트 시스템을 표준으로 장착됐다. 두 모델 모두 최적의 밸런스를 유지하며 뛰어난 민첩성과 핸들링 성향을 제공합니다. 최대출력 74마력의 692.7 cc 빅 싱글 엔진은 모든 주행 조건에서 완벽하게 동력을 전달하며 최적의 스로틀 반응을 느낄 수 있다. 
2016년부터 생산된 701 슈퍼모토와 701 엔듀로는 동일한 색상 패턴을 사용해왔으나 2020년식부터 각 모델 별로 고유의 그래픽이 적용됐다. 701 엔듀로는 흰색과 파란색의 조합으로 새롭게 탄생됐으며, 701 슈퍼모토는 파스텔 톤의 실버와 옐로우 패턴을 적용해 각각의 개성적인 스타일이 부각됐다. 새롭게 탄생한 701 슈퍼모토와 701 엔듀로는 도심 속에서 출·퇴근 등 일상적인 라이딩 뿐만 아니라 서킷 또는 오프로드, 어드벤쳐에 이르기까지 다양한 환경 속에서 최적의 즐거움을 선사하는 완벽한 모델이다. 
2020년 새롭게 탄생된 701 엔듀로 LR은 701 엔듀로를 기반으로 더 먼 거리를 여행할 수 있도록 설계된 모델이다. 시트 양 옆에 위치한 13리터의 기본 연료탱크와 함께 추가된 12리터의 보조 연료탱크를 더해 한 번에 최대 25 리터의 연료를 주유할 수 있다. 기본 연료탱크와 보조 연료탱크에 연료를 가득 채울 경우 한 번에 최대 약 500km를 주행할 수 있다. 701 슈퍼모토는 공식 딜러점에서 구입할 수 있으며, 701 엔듀로와 701 엔듀로 LR 모델은 4월 초 출시될 예정이다.
또한 701 슈퍼모토와 701 엔듀로의 성향에 걸맞는 기능성 의류 및 파워파츠도 함께 출시됐다. 어드벤쳐 전용 슈트 및 서킷용 가죽 원피스 슈트, 헬멧, 부츠, 장갑에 이르기까지 도심 주행부터 서킷을 비롯한 오프로드 주행에 이르기까지 다양한 어패럴을 선택할 수 있다. 또한, 701 머신의 성능을 최대한 활용할 수 있도록 대소기어, 배기장치, 슬라이더 및 프로텍터 등 다양한 기능성 파워파츠도 함께 출시됐다.

비트필렌 & 스바르트필렌
단기통 스트리트 익스플로러 모델인 비트필렌과 스바르트필렌이 첨단 기능을 바탕으로 새로운 그래픽 패턴 적용 및 서스펜션 등 각각의 파츠가 업그레이드 된 2020년식으로 돌아왔다. 
2020년식 비트필렌과 스바르트필렌은 기존 401 시리즈와 701 시리즈에 엔트리급인 스바르트필렌 250이 추가로 출시될 예정이다. 
비트필렌 701은 어반 레이스 포지션으로 제작돼 경쾌하면서도 다이내믹한 주행감을 느낄 수 있다. 692cc 단기통 엔진과 경량 프레임 및 스포츠 지향 WP 서스펜션, 업·다운 이지쉬프트의 조합은 와인딩 주행 시 최상의 주행감을 느낄 수 있으며 강력한 브렘보 제동 장치와 ABS 및 트랙션 컨트롤 로 바이클 정확하고 안전하게 제어할 수 있다.
스바르트필렌 701은 플랫 트랙 레이스에서 영감을 받아 제작된 모델로 현대적이면서 진보적인 모델입니다. 최대출력 75마력의 단기통 엔진과 161kg 건조중량은 경쾌한 주행을 가능하게 하며 라이더가 제어하기 쉽다. CNC 절삭 풋페그를 사용하며 새로운 패턴의 컬러가 적용됐다. 또한 비트필렌은 701은 17인치 스포크 휠을 스바르트필렌 701은 프론트 18인치, 리어 17인치 스포크 휠을 장착해 독특하면서도 모던하다.
시대를 초월한 디자인을 바탕으로 강인하면서도 진보적인 인상을 주는 스바르트필렌 401은 도심 주행에 적합한 모델이다. 역동적인 승차감과 뛰어난 핸들링은 시내 주행에서도 라이더를 미소 짓게 만든다. 단기통 엔진을 기반으로 스트릴 트렐리스(Streel Trellis) 프레임을 적용해 차체가 매우 가볍다. 서스펜션은 고성능 WP APEX로 개선됐다. 최대출력 44마력의 쿼터급 싱글 엔진을 사용하는 스바르트필렌 401은 건조중량 151kg으로 차량을 제어하기 매우 쉬워 숙련자뿐만 아니라 모터사이클에 입문하는 라이더에게도 적합한 모델입니다. 또한 2020년식은 볼트온 방식으로 서브프레임이 확장돼 더욱 편안한 포지션을 구현할 수 있다. 새롭고 은은한 패턴의 실버와 청동 액센트 도장은 고품질 마감으로 독특한 스바르트필렌의 디자인을 완성한다.
비트필렌 701과 스바르트필렌 701은 딜러점에서 판매 중이며, 스바르트필렌 401은 5월 국내 출시 예정이다. 구입 및 기타 문의는 허스크바나 모터사이클 코리아(031-921-5534)로 하면 된다. 

 

서용덕 기자
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