쇼에이 Z-8은 밝고 편안함을 슬로건으로 내건 제품으로 스포츠 라이딩에 적합한 가벼운 형태의 퓨어 스포츠 풀페이스 헬멧이다. 헬멧은 높은 안정성이 필수 요건으로 그 중 프리미엄 헬멧은 단순히 충격 흡수 성능뿐만 아니라 높은 공기역학성능, 투명, 충분한 가시성, 편안한 환기, 편안한 내부 핏팅, 컴팩트하고 가벼운 무게를 갖춰야 한다. Z-8은 이 모든 기능이 융합된 새로운 형태의 프리미엄 스포츠 풀 페이스 헬멧으로 탄생했다.
  Z-8 주요 특징
Z-8은 경량화된 디자인을 자랑한다. 이전 모델 Z-7과 마찬가지로 모든 구성요소가 더욱 가벼워져 최고의 경량화를 달성했다. 또한 새로운 쉴드 시스템 채택과 Z-7에서 물려받은 특징적인 사이드 컷 라인을 따라 새로운 디자인을 결합해 차분하고도 컴팩트한 디자인을 구현했다.
  Z-8은 중앙 전면 흡입구가 수정되어 1개에서 2개로 강화됐으며 확장된 배출구를 통한 높은 환기 성능을 달성했다. 개선된 윈도우 비딩으로 외부 효과의 원인을 억제하면서 이전 모델과 동일하게 볼륨감 있는 볼과 이어 패드 효과로 바람소리를 크게 줄여 정숙성을 확보했다.
  기본으로 제공되는 김서림 방지 성능의 PINLOCK EVO 렌즈(DKS 304 PINLOCK EVO 렌즈 장착)를 포함해 완전히 새롭게 개발된 쉴드 시스템은 쉴드를 쉽게 부착하고 분리할 수 있는 등 기본 기능은 동일하지만 시야에서 벗어난 핀으로 가시성이 개선됐고 쉴드락 시스템과 베이스 플레이트를 쉽게 조절할 수 있는 레버 메커니즘이 향상됐다. Z-8은 XS에서 XXL까지 총 6가지 사이즈로 구성되어있으며 높은 수분 흡습성과 속건 성능의 고급 원단이 내부 패드로 적용됐다. 
  에어로 쉐이프
쇼에이는 대규모 풍동 실험 시설을 통한 모든 모델에 대한 연구개발 데이터의 축적률이 높은 브랜드다. 이렇듯 쇼에이는 실험을 통해 얻은 노하우를 새로운 모델에 안정적인 피드백을 부여하고 진화를 지속하고 있다.
  사이즈
Z-8은 이전 모델과 마찬가지로 콤팩트한 형태를 추구하면서도 바닥을 넓히는 컷 라인으로 편안한 핏을 실현했다. 또한 S, M, L, XL 총 4개 이상의 독립적인 쉘 크기가 적용돼 각 헬멧 크기에 적절한 피팅을 제공한다. 
  정숙성
Z-8은 헬멧 내부로 침투하는 바람소리를 줄이기 위해 에어로 형태와 밀폐형 차폐 시스템을 사용했으며, 인체공학적으로 설계된 볼륨감 있는 볼 패드는 소음 침투를 차단한다. 또한 헬멧 내부의 인 이어 공간에 적용된 이어 패드도 바람 소리 억제에 기여하며 소음 발생 차단으로 장시간 라이딩 시 피로를 덜어준다. 기존 유형과는 매우 다른 새로운 윈도우 비딩으로 쉴드와의 밀착성을 높여 바람, 소리, 물의 침입 방지에 효과를 낸다. 
  쉴드 시스템
Z-8은 새롭게 개발된 2차원 표면 형태의 CWR-F2 쉴드를 장착해 스포츠 모델로서 디자인의 견고함을 더욱 강조했다. 이 쉴드는 곡률과 두께의 광학적 특성을 최적화해 왜곡을 더욱 줄이며 보다 자연스럽고 명확한 시야를 확보했다. 또한 중앙 하단에 락기구가 장착돼 고속 주행 중 우발적으로 열리는 위험을 줄였다. 기존의 개폐용 가변축 더블 액션 구조를 계승했지만 베이스 플레이트를 재설계했으며 쉴드 설정 튜닝도 레버 식으로 변경돼 설정이 용이하다. 저온 및 우천 시 발생하는 쉴드 김서림 방지 기능의 PINLOCK EVO 렌즈를 재설계하고 크기를 확대했으며 마운팅 부분의 PIN 위치를 뒤로 이동시켜 시야 전체를 대부분 커버하는데 성공했다. 기존 다이얼 타입에 비해 레버를 내리면 쉴드베이스가 1㎜ 뒤로 밀려 쉴드 접착력을 미세 조정할 수 있으며 윈도우 비딩 모양 변경과 렌즈 핀이 눈 위치 바깥으로 재배치돼 측면 시야가 크게 향상됐다.  새로 개발된 CWR-F2 쉴드는 새로운 DKS-304 유형 PINLOCK EVO 렌즈와 호환되며 강성을 높이기 위해 상단과 하단 모두에 리브를 제공하고 CWR-F와 유사한 측면에 Vortec Generator를 장착해 공기 역학적 성능을 향상하고 바람 소음도 감소시킨다. 하단 공기 흡입구 중앙에 있는 쉴드 잠금 손잡이의 고리로 쉴드 중앙 하단을 고정하며 개폐가 용이하다. 
  인테리어
Z-7의 아이콘이라고 할 수 있는 독특한 셀 사이드 컷 라인 형태의 볼패드를 유지하며 새롭게 디자인됐다. 신형 볼 패드는 쉽게 탈부착이 가능하며 꽉 끼는 느끼믕ㄹ 줄이고 목 주위 이동성을 향상시켜 후면을 확인할 수 있도록 설계됐다. 볼 패드 하단은 볼륨감과 소리 침투를 방지하는 구조로 목에 부드럽고 편안한 착용감을 선사하며 Z-7에서 입증된 3D 풀 서포트 이너 타입 4가 센터 패드로 채택됐다. 탈착 시 피부에 닿는 표면에는 부드러운 감촉의 기모 소재를 사용하고 착용 시 효과적으로 땀 흡수를 높이고 싶은 부분에는 흡수 속건 소재를 사용했다. 하이브리드를 채택해 안정적인 홀딩과 부드럽고 편안한 느낌을 제공하며 빨간색 소재를 사용해 스포티함을 시각적으로 강조했다. 쉘 측면의 컷 라인에 부착된 볼 패드는 상하의 소재를 분리해 산뜻하고 가벼운 느낌을 준다. 
  E.Q.R.S
사고로 라이더의 헬멧을 제3자가 제거하는 것은 매우 어려울 수 있으나 Z-8 볼 패드에는 전용 탭이 장비돼있다. 링 형태의 탭을 당기면 볼 패드와 헬멧 자체를 제3자 또한 쉽게 제거할 수 있다. 
  라이너
충격 흡수 경도가 다른 2개의 별도 라이너로 구성된 이중 라이너는 사고 충격 시 쉘의 강성과 적절한 균형을 이루며 충격을 효과적으로 흡수한다. 또한 2개 층 구조 라이너 사이에 에어 루트가 제공되어 헬멧 내부의 뜨거운 공기와 습기를 효과적으로 배출한다.
  벤틸레이션
특히 스포티한 라이딩 포지션에 안정적이고 적절한 공기 공급을 위해 이마 중앙에는 2홀 타입의 전면 흡기구, 좌우 상단에는 공기 흡기구를 장착했다. 4곳의 흡입구로부터 내부 라이너로 공기를 공급하는 구조는 높은 환기력을 실현한다. 확장된 스포일러 효과가 있는 배출구에서 뜨거운 공기를 효율적으로 배출해 흡배기가 균형잡힌 고환기 시스템을 구현한다.