허스크바나 모터사이클 코리아는 8월 초 2022연식 엔듀로 모델을 비롯한 오프로드 모델 판매를 본격적으로 시작한다고 밝혔다.

허스크바나 모터사이클 브랜드 내의 오프로드 모델은 크게 세 가지 카테고리로 분류된다. 산악 지형을 자유롭게 탈 수 있는 엔듀로(Enduro) 모델과 정해진 모터크로스 오프로드 트랙을 빠르게 주행하는 모터크로스(Motocross) 카테고리, 그리고 장거리 임도와 공도를 자유롭게 여행할 수 있는 트레블(Travel) 라인이다. 
  이번 출시된 MY22 모델은 엔듀로 모델과 모터크로스 카테고리 모델로 연식 변경되면서 마이너 체인지가 이루어졌다. 기존에는 MY22 모터크로스 라인이 풀체인지 예정이 있었으나 코로나19로 인한 생산 라인의 비효율적 가동으로 MY23 엔듀로 모델과 함께 전 오프로드 라인이 풀체인지 될 예정이다.
MY22 엔듀로 모델의 마이너 체인지 된 부분들은 첫 번째로 외관 디자인이 파스텔 톤의 그레이와 일렉트릭 옐로우 액센트가 가미되어 스웨덴 브랜드 정통성을 현대적으로 해석하여 탈 바꿈 되었다. 새롭게 채용된 BRAKTEC 유압 클러치 시스템과 브레이크 시스템은 어떠한 조건에서도 완벽한 컨트롤이 가능하며 장시간 사용에 있어서도 일정한 성능을 제공한다. 
  변경된 서스펜션 설정 값은 어떠한 지형 조건에서도 최적의 승차감을 보장하며 성능 또한 뛰어나다. 포크 아우터 튜브의 오일 바이패스 마찰을 줄여 스트로크 무빙이 원활해진 것과 카트리지 체결 방식이 개선된 점 또한 향상된 승차감을 체감할 수 있다. 리어 샥 씰링의 경도는 21연식 기준 90 shore에서 22연식 70 shore로 부드러워지면서 지면의 피드백은 더욱 직관적으로 느낄 수 있으며 댐핑 성능 또한 개선되었다. 타이어는 Husqvarna Factory Racing 팀에서 다년간의 테스트를 거친 Michelin Enduro 타이어가 장착되며 TE 250i 경우 13:52 새로운 기어비를 채용하여 중저 RPM 영역대에서의 차량 펀치력을 향상시켰다.
  허스크바나 모터사이클 코리아에서 이번에 소개한 MY22 엔듀로 모델은 2 행정 모델 3 기종(TE 150i, TE 250i, TE 300i)와 4 행정 모델 4 기종(FE 250, FE 350, FE 450, FE 501)으로 모델별 상세 정보와 가격은 허스크바나 모터사이클 코리아 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. 
허스크바나 모터사이클 MY22 오프로드 모델은 허스크바나 모터사이클 코리아 공식 딜러점을 통해 구입할 수 있으며 체험 및 교육 또한 받을 수 있다.