보그는 론신의 고급브랜드로 중국 내수시장과 동남아에는 론신이라는 브랜드로 출시하였고 선진국에 고급시장 진출을 선언한 후 안정된 품질이 확인되었을때만 VOGE(보그)라는 브랜드로 출시한다. 말하자면 현대자동차의 고급브랜드인 제네시스와 도요타의 렉서스와 마찬가지로 보그는 론신의 고급브랜드이다.

보그의 기본 철학은 고품질의 제품을 합리적인 가격으로 출시해 브랜드 가치를 높이는 것이다. 철학에 따라 공격적인 투자와 시대의 흐름에 맞춘 고품질의 제품 개발을 위해 유수의 업체와 전략적 기술제휴를 체결하였다. 보쉬, MV아구스타, BMW모토라드 등 유럽의 다양한 회사와 관계를 형성하여 기술력 높은 제품을 개발 및 출시하고 있다.
론신은 연간 이륜차 250만대, 이륜차 엔진 300만대, ATV 15만대 등을 생산해 전 세계에 공급하고 있으며, 유럽의 주요 이륜차 브랜드의 차량과 엔진 등 주요부품을 생산하는 등 뛰어난 기술력과 우수한 제조 능력을 갖춘 대규모 이륜차 제조사다.

보그는 자사의 네오레트로 바이크 라인업을 AC(Advanced Classic)로 부른다. 500 AC는 고전적인 실루엣에 현대적인 기술과 디자인을 접목해 독자적인 우아한 미를 완성한 모델이다. 

500 AC의 배기량 471cc 수랭식 트윈 엔진은 8500rpm에서 34.5kW의 최고출력과 8000rpm에서 44Nm의 최대토크를 발휘하며, 유로 5에 대응한다. 연료탱크 용량은 19L로 1회 주유로 400km 이상을 달릴 수 있다.
길이 2100mm 너비 820mm 높이 1200mm에 휠베이스 1450mm, 시트높이 795mm, 건조중량 185kg으로 가볍고 시트 높이도 낮아 다루기 쉬운 편이다. 제동 시스템은 앞바퀴 닛신 듀얼 피스톤 및 듀얼 디스크, 뒷바퀴 싱글 피스톤 및 싱글 디스크 구성이며, 여기에 보쉬 2채널 ABS가 추가돼 제동 안정성을 높였으며 슬리퍼(슬라이드) 클러치도 탑재하고있다. 휠은 전후 17인치 알로이휠이다. 서스펜션은 리바운드 및 컴프레션 댐핑과 프리로드를 조절할 수 있는 KYB 도립식 포크와 프리로드 및 리바운드 댐핑을 조절할 수 있는 모노 리어 쇽을 채택해 운동성을 높였다. 원뿔형태로 멋을 낸 스페인리스 스틸 소음기는 새틴처리돼 고급스러움을 더한다. 
계기판은 시인성이 높은 TFT 컬러 LCD로 주행 거리계와 속도계, 회전 속도계, 타이어 공기압, 연료량, 시계 등의 다양한 정표를 라이더에게 제공한다. 시인성이 높아 직사광선 아래에서도 계기판의 내용을 명확하게 인식할 수 있다. 모든 등화류는 LED를 사용했다. 헤드라이트는 고전적인 원형 헤드라이트에서 변형된 형태로 독특한 내부 LED 배치가 눈길을 끈다. 국내 판매가격은 785만원이다. 

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