그린모터스는 CFMOTO의 네오 클래식 라인업인 700CL-X 시리즈 가운데 가장 공격적인 스타일 700CL-X 스포츠를 출시한다고 밝혔다.

700CL-X 스포츠는 공격적인 라이딩 포지션에 클립온 핸들 바, 원형 바 엔드 미러, 둥근 헤드라이트, 솔로 시트 등을 갖춘 카페 레이서 스타일의 바이크다. 오스트리아의 유명 이륜차 메이커와의 파트너십을 통해 축적한 기술력과 키스카 디자인이 결합되어 탄생한 현대적고 세련된 카페 레이서다.
배기량 693cc 병렬 트윈 엔진은 6단 변속기와 결합 돼 8750rpm에서 52kW의 최대출력과 6500rpm에서 61Nm 최대토크를 발휘한다. 슬리퍼 클러치가 적용돼 부드럽게 변속할 수 있으며, 급격한 저단 변속 시 발생하는 엔진 브레이크의 충격을 줄여 후륜의 미끄러짐을 방지하는 등 승차감과 안전성을 높여준다.
라이드 바이 와이어 전자식 스로틀을 통해 정확하고 정밀한 스로틀 반응성을 제공한다. 최대 엔진 출력과 샤프한 스로틀 응답성을 위한 스포츠 모드와 부드러운 스로틀 응답성과 높은 에너지 효율을 위한 에코 모드 등 두 가지 라이딩 모드와 장거리 주행에서 피로도를 덜어주는 크루즈 컨트롤를 기본으로 제공한다.
17인치 알로이 휠과 하이엔드 MAXXIS MA-ST2 타이어의 조합으로 강력한 접지력을 제공한다. 브레이크는 전륜 브렘보 스틸마 4피스톤 캘리퍼와 300mm 더블디스크와 후륜 브렘보 스틸마 트윈 피스톤 캘리퍼에 싱글 디스크를 장착해 레이스 바이크에 준하는 강력한 제동성능을 제공한다. 여기에 콘티넨탈 ABS 모듈을 더해 제동의 안정성을 높였다.
헤드라이트 등 모든 등화류는 LED가 채택됐으며, 적응형 조명시스템이 적용돼 주변 밝기에 따라 자동으로 켜지거나 꺼진다. 레트로 클래식 스타일의 원형 LCD 계기판은 단순한 형태지만 필요한 주행 정보를 제공하며, USB포트를 기본으로 지원한다.

CFMOTO 700CL-X 스포츠에 자세한 사항은 그린모터스로 문의하면 된다.