한여름 뙤약볕 아래, 125cc 슈퍼스포츠 머신들이 뿜어내는 배기음이 충북 증평의 벨포레 모토아레나를 가득 채웠다. 

스즈키코리아는 지난 7월 19일과 20일 양일간 국내 유일의 125cc급 아마추어 원메이커 레이스 ‘2025 스즈키 GSX 컵’ 2라운드를 성공적으로 개최했다.

올해로 2년 차를 맞은 GSX 컵은 스즈키 GSX-R125 혹은 GSX-S125를 보유한 라이더라면 누구나 참가할 수 있는 입문자 중심의 레이스 이벤트다. KMG와 함께하는 이번 시즌은 국내 신설 서킷인 증평 벨포레 모토아레나에서 총 3라운드로 진행되며, 갈수록 참가자와 관람객이 늘어나고 있다.
테크니컬 서킷 ‘모토아레나’에서 벌어지는 박진감 넘치는 접전
1.5km 길이의 모토아레나는 17개의 코너와 12m의 고저차를 자랑하는 고난이도 테크니컬 서킷이다. 247m의 직선 구간은 작은 엔진의 한계까지 끌어내며 125cc 클래스만의 박진감 넘치는 승부가 연출된다.

이번 2라운드에는 총 25명의 선수가 출전했다. 튜닝된 머신으로 참가하는 오픈 클래스에는 12명, 순정 사양으로 달리는 스톡 클래스에는 13명이 각각 나서 뜨거운 승부를 펼쳤다.

뜨거운 태양 아래 기량, 전략을 다투는 승부 경기 당일, 증평은 전날과 당일 아침까지 내린 비로 인해 습도가 극심했고, 한낮에는 체감온도가 35도를 웃돌며 선수들의 체력과 집중력을 극한으로 몰아붙였다.

오전 연습 주행에서 선수들은 드라이 노면 적응에 힘썼으며, 본격적인 예선전은 전 클래스 통합으로 진행되었다. 하지만 결승부터는 오픈과 스톡 클래스를 분리 운영하여 백마커 상황을 최소화하고, 보다 안정적이면서도 실력 발휘에 집중할 수 있는 레이스 환경이 마련됐다.

체력 소모가 큰 테크니컬 트랙 특성상 후반부로 갈수록 선수 간의 간격이 벌어졌고, 이는 경기 전략과 페이스 조절의 중요성을 다시 한번 실감케 했다.

레이스가 끝나도 결과는 엄격하게 레이스 종료 후에는 엄격한 검차가 이어졌다. 오픈 클래스에서 가장 먼저 체커기를 받은 엄기조 선수는 아쉽게 실격 처리되었고, 최종 우승은 황성철(77) 선수에게 돌아갔다. 2위는 양수용(28), 3위는 김연수(73) 선수가 각각 차지했다.

스톡 클래스에서는 김민재(95) 선수가 안정된 주행으로 1위를, 윤현수(92)와 류용재(99) 선수가 각각 2, 3위로 시상대에 올랐다.

“열정을 보여준 모든 선수들에게 경의를” 스즈키코리아 관계자는 “무더위와 체력 소모가 심한 서킷 환경에도 불구하고, 모두가 안전하고 훌륭한 경기력을 보여주었다”며 “3라운드는 보다 다채롭고 즐거운 이벤트가 될 수 있도록 준비하겠다”고 전했다.

‘2025 스즈키 GSX 컵’의 최종 3라운드는 오는 9월 21일 개최 예정이다. 참가 신청 및 자세한 안내는 스즈키코리아 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.