스즈키코리아가 하야부사, GSX-S1000GT, GSX-S1000, KATANA, GSX-8R, V-STROM800DE, V-STROM1050DE, 버그만400 등 2026년형 모델을 공개했다. 

이번 연식 변경은 각 모델이 지닌 성능과 상품성을 유지하면서 새로운 컬러와 디테일을 통해 브랜드 정체성을 더욱 강조하는 방향으로 구성됐다. 스즈키 특유의 장인정신과 일본 생산 기반의 높은 완성도를 바탕으로, 각 모델의 캐릭터를 더욱 또렷하게 보여주는 라인업이다.

스페셜 버전으로 희소성 높인 하야부사 스즈키코리아는 올해 역시 하야부사를 최전선에 내세운 플래그십 스포츠 모델로 선보인다. 1,340cc 수랭 4사이클 DOHC 4기통 엔진을 얹은 하야부사는 제로백 3.2초의 압도적인 성능을 바탕으로 ‘얼티밋 스포츠’의 상징성을 이어가고 있다. 3세대에 걸쳐 완성된 에어로다이내믹 설계는 낮은 공기저항과 높은 고속 안정성을 동시에 구현하며, 일본 장인의 기술력으로 정밀하게 조립되는 대표적인 일본 생산 모델이다.

특히 이번 스페셜 에디션 블루 컬러는 단순한 색상 변화가 아닌 특별 사양으로 구성된 모델이다. 전용 3D 엠블럼과 전용 그래픽이 적용되며, 스페셜 에디션 전용 캐노피가 기본 포함된다. 또한 전용 마감의 머플러와 차별화된 디테일이 적용되어 하야부사만의 상징성과 프리미엄 감각을 더욱 강조했다. 출시 컬러는 해당 스페셜 에디션 블루와 더불어 화이트, 블랙 총 3가지 이다.

스즈키 스포츠 투어러의 자존심, GSX-S1000GT 또한 스포츠 투어러의 대표 모델인 GSX-S1000GT는 999cc 수랭 4사이클 DOHC 4기통 엔진을 탑재한 스포츠 투어러다. GSX-R1000에서 계보를 이어온 고성능 4기통 엔진과 알루미늄 트윈 스파 프레임을 기반으로, 장거리 투어링과 스포티한 주행을 모두 만족시키는 균형 잡힌 성능을 갖췄다.

스마트폰 연동 풀 컬러 TFT LCD 계기판과 스즈키 인텔리전트 라이딩 시스템(SIRS) 기반 전자장비가 적용되어 장거리 라이딩에서도 높은 편의성과 안정성을 제공한다. 일본 생산 특유의 높은 내구성과 정밀한 완성도 역시 이 모델의 중요한 경쟁력이다. 출시 컬러는 블루, 화이트, 블랙이다.

베테랑이 사랑하는 강력한 스트리트 파이터, GSX-S1000
변하지 않는 가치의 헤리티지 스포츠 바이크, 카타나 양방향 퀵 시프트, 트랙션 컨트롤, 드라이브 모드 셀렉터, 전자식 스로틀 등 최신 전자장비가 적용되어 클래식 디자인 속에 현대적인 퍼포먼스를 완성했다. 출시 컬러는 실버 단일이다.

강력한 토크를 품은 스즈키의 젊은 혈통, GSX-8R 스즈키코리아가 다양한 마케팅 활동을 펼치고 있는 GSX-8R은 776cc 수랭 DOHC 병렬 2기통 엔진을 탑재한 미들 스포츠 모델이다. 강력한 중저속 토크와 민첩한 핸들링을 특징으로 하며, 일상 주행과 스포츠 라이딩을 모두 아우르는 균형 잡힌 성능을 제공한다.

스즈키 특허 기술인 크로스 밸런서(Cross Balancer) 구조를 적용해 병렬 2기통 엔진 특유의 진동을 효과적으로 억제하면서도 컴팩트한 엔진 구성을 실현했다. 이를 통해 부드러운 엔진 회전 질감과 높은 내구성을 동시에 확보한 것이 특징이다. 출시 컬러는 블루, 화이트, 무광 블랙이다.

편안한 어드벤처 투어링 기함, V-STROM 1050DE 기함급 모델인 V-STROM1050DE는 1,037cc 수랭 DOHC 90도 V형 2기통 엔진을 기반으로 한 대배기량 어드벤처 투어러다. 낮은 회전 영역부터 강력한 토크를 발휘하는 V트윈 엔진 특성과 21인치 프런트 휠, 알루미늄 트윈 스파 프레임이 결합되어 장거리 투어링과 오프로드 주행 모두에서 안정적인 성능을 제공한다. 스즈키 어드벤처 DNA를 계승한 모델로, 다양한 전자제어 시스템과 견고한 차체 설계를 통해 장거리 모험 라이딩에 최적화된 완성도를 갖췄다. 출시 컬러는 옐로우, 블랙이다.

온·오프로드를 자유자재로, 미들급 어드벤처 V-STROM 800DE 또한 V-STROM800DE는 776cc 병렬 2기통 엔진을 탑재한 미들급 어드벤처 투어러다. 20리터 연료탱크와 21인치 프런트 휠 구성을 갖춰 장거리 투어와 오프로드 주행을 동시에 고려한 설계가 특징이다. 양방향 퀵 시프트 시스템, 주행 모드 셀렉터, 트랙션 컨트롤, 리어 ABS OFF 기능, G 그래블 모드 등 다양한 전자장비가 적용되어 다양한 노면 환경에서도 안정적인 주행을 지원한다. 출시 컬러는 옐로우, 블랙이다.

차별화된 승차감이 강점인 맥시 스쿠터, 버그만 400 쿠페 중형 스쿠터 버그만 400은 399cc 수랭 DOHC 단기통 엔진과 무단 자동변속식 CVT를 갖춘 프리미엄 맥시 스쿠터다. 세련된 디자인과 편안한 승차감, 높은 실용성을 바탕으로 도심 이동과 장거리 주행을 모두 만족시키는 모델이다.

넉넉한 수납공간과 다양한 편의장비, 안정적인 차체 설계를 통해 일상 이동 수단 이상의 프리미엄 스쿠터 경험을 제공하며, 스즈키 특유의 높은 내구성과 완성도가 더해져 꾸준한 인기를 이어가고 있다.

2026년형 모델별 개별소비세 인하 적용
스즈키코리아의 이번 2026년형 8개 모델 발표는 각 차종이 지닌 성능과 캐릭터를 유지하면서 브랜드의 정체성을 더욱 선명하게 보여주는 라인업 구성에 의미가 있다며, 하야부사의 상징적인 퍼포먼스, GSX 시리즈의 스포츠 DNA, V-STROM 시리즈의 어드벤처 감성, 버그만400의 프리미엄 스쿠터 감각 등을 통해 스즈키 모터사이클이 지닌 기술력과 장인정신을 다시 한 번 강조했다.

소비자가격은 모두 개별소비세 인하된 가격 기준으로 공시했다. 모델 별로 하야부사 2,475만원(스페셜 2,555만 원), GSX-S1000GT 1,949만 원, GSX-S1000 1,830만 원, KATANA 1,949만 원, GSX-8R 1,346만 원, V-STROM800DE 1,534만 원, V-STROM1050DE 1,980만 원, 버그만400 1,089만 원으로 책정됐다. 

제품에 대한 자세한 소개 및 특징 설명은 스즈키코리아 홈페이지(www.suzuki.kr)에서 확인할 수 있다.