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이륜차 수입사 간 갈등 키우는 WMI코드 문제 개선 되어야…
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관리자 |
11-16 |
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이륜자동차정비기능사 현장전문가 타당성 검토 통과
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관리자 |
11-16 |
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도로교통공단, 서울시 배달라이더 안전교육 실시
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관리자 |
11-08 |
3,308 |
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NMAX 등 5개 이륜차종 3만1429대 리콜
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관리자 |
11-04 |
3,619 |
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[국외소식] 미국 IIHS, 이륜차 ABS 치명 사고 22% 감소 효과 있어
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11-03 |
3,733 |
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이륜차 사고 몇 대 몇 20] 삼거리 교차로에서 비보호 좌회전 이륜차와 직진 자동차 간 사고
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관리자 |
11-03 |
3,883 |
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[칼럼] 전기 이륜차의 보조금 어떻게 개선되야 하나
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11-01 |
3,825 |
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술에 취해 이륜차 몰다 보행자 치어 다치게 한 50대 1년 6개월 실형
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11-01 |
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이면도로 통행 이륜차 절반은 교통법규 위반
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11-01 |
3,991 |
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이륜차·전기이륜차 등 9개 차종 1100대 리콜
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11-01 |
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전기차 환경 인증 체계 개편안 조만간 윤곽 드러날 듯…
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관리자 |
11-01 |
3,905 |
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이륜차 중앙선 침범 시 과태료 7만원 부과 추진
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관리자 |
11-01 |
3,362 |
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안전성 보장 못 하는 가품 헬멧 해외 직구에 무방비로 유통
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11-01 |
3,594 |
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2022년 전기이륜차 보급규모 올해와 같은 수준으로 유지될 듯…
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관리자 |
11-01 |
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이륜차 지정차로 헌법소원 1년… 어디까지 왔나?
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11-01 |
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