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[칼럼] 안전을 위한 첨단 전자장비들… (2)
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관리자 |
04-03 |
2,817 |
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[국외소식] 日자공회, 헬멧 착용 시 턱끈 제대로 조일 것 의무화 주장
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관리자 |
04-03 |
2,369 |
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[국외소식] 日도쿄도-야마하, 관광지 대상으로 전기이륜차 렌탈 서비스 개시
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관리자 |
04-03 |
2,419 |
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전기이륜차 교환형 배터리 KS표준 나왔지만 교차 사용 어려워
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관리자 |
04-03 |
4,802 |
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[칼럼] 안전을 위한 첨단 전자장비들
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관리자 |
03-16 |
3,202 |
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[국외소식] 독일, 원동기 제한속도 시속 45km에서 60km로 상향 청원 움직임
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관리자 |
03-16 |
2,775 |
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과학원, 유로 5 인증 차량 올해 말까지 IUPR 변경인증 마쳐야
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관리자 |
03-16 |
3,363 |
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올해 전기이륜차 지난해보다 2배 늘어난 4만대 보급
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관리자 |
03-16 |
2,255 |
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[칼럼] 설레는 봄, 안전한 봄 라이딩!
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관리자 |
03-02 |
2,497 |
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[국외소식] 美 네브래스카주, 이륜차 헬멧 착용 의무 폐지 법안 발의
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관리자 |
03-02 |
2,389 |
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배기소음 크다고 주행소음 크지 않아… 불합리한 95dB 규제
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관리자 |
03-02 |
3,408 |
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광명시, 전국 첫 95dB 이동소음 규제 추진
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관리자 |
02-16 |
2,624 |
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언중위, 이륜차 배출가스 조작 의혹 보도한 매일경제에 韓수입이륜차환경협회 입장 반론보도 게재 결정
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관리자 |
02-16 |
2,410 |
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올 하반기부터 머플러 튜닝 배기소음 기준 값 변경돼 주의 필요
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관리자 |
02-16 |
2,915 |
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정기검사 대형이륜차 평균 98.65dB인데 규제안은 95dB
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관리자 |
02-16 |
3,046 |
