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2035년까지 배달용 신규 이륜차 60% 이상 전기이륜차로 전환
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M스토리 |
02-13 |
2,119 |
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전용도로 통행 허용... 여전히 높은 안전 논리의 벽
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M스토리 |
02-13 |
2,417 |
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[국외소식] 헬멧 벗고 안전벨트 매고... 대만, 운전석 있는 삼륜차 분류 신설
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M스토리 |
02-13 |
2,248 |
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이제는 실사용자의 조직된 힘으로... 이륜차실사용자협회
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M스토리 |
02-02 |
1,445 |
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오락가락 정책에 시장 반토막... 위기에 처한 전기이륜차 산업
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M스토리 |
02-02 |
1,229 |
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돌연 화마에 잿더미만 남았지만 고객 피해 회복이 먼저 재산 내놓은 사장님... 온기 모아 답한 라이더
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M스토리 |
01-19 |
2,058 |
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5만이 청원했지만... 이륜차 전용도로 청원 국회 문턱에서 멈췄다
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M스토리 |
01-19 |
2,375 |
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위기 맞은 전기이륜차 시장... 사실상 구조조정 칼 빼든 정부
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M스토리 |
01-19 |
2,481 |
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제6회 전국오토바이스마트정비대회 성료... 최상신 배진영 선수 장관상 수상
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한국오토바이정비협회 |
01-07 |
2,877 |
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영종도 빗장 풀렸다... 제3연륙교 이륜차 통행 확정
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M스토리 |
12-31 |
3,278 |
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혼다코리아, 2025년식 CBR600RR과 CB1000 호넷 SP 엔진오일 감소로 리콜 전 임시 조치
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M스토리 |
12-31 |
2,809 |
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후진 트럭 골라 쾅... 고의 사고 라이더 덜미
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M스토리 |
12-16 |
2,815 |
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배달 라이더 보험료 부담 줄어든다
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M스토리 |
12-16 |
3,203 |
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환경부, 제작차 인증 고시 개정안 내년 1월 2일까지 행정예고
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M스토리 |
12-16 |
3,127 |
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헛바퀴 도는 전기이륜차 정책... 시장은 죽고 수입산만 배 불렀다
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M스토리 |
12-16 |
2,701 |
