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이륜차 정비기능사 국가기술자격 빠르면 올 3분기 신설
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관리자 |
01-16 |
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[발행인 신년사] 대한민국 대표 이륜차 전문 매체로서 역할 다할 것
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관리자 |
01-01 |
1,809 |
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[칼럼] 이륜차를 위한 변호
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관리자 |
12-30 |
2,484 |
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[국외소식] 스페인교통국 바르셀로나에 이륜차 전용차로 도입 추진
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관리자 |
12-21 |
2,045 |
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계묘년에는 이륜차도 유류세 환급 받을 수 있을까?
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관리자 |
12-21 |
1,814 |
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[칼럼] 슬기로운 라이더의 안전한 겨울나기
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관리자 |
12-16 |
2,388 |
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권익위, 전기이륜차 보조금 제도개선 권고
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관리자 |
12-16 |
2,205 |
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머플러 튜닝 배기소음 인증 값보다 5dB 이상 못 높인다
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관리자 |
12-16 |
2,829 |
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팬데믹 보내고 엔데믹 오나 했는데 규제 덮친 2022년 한 해
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관리자 |
12-16 |
2,290 |
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한국교통안전공단, 짙은 안개 속 교통사고 예방을 위한 안전운전 방법과 대처법
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관리자 |
12-12 |
2,019 |
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[국외소식] 대만 규제 사각지대 전동자전거… 11월 30일부터 등록 및 보험 의무화 실시
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관리자 |
12-06 |
2,291 |
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[국외소식] 유럽 신차 안전도 평가에 이륜차 안전 개선 위한 시험 추가 예정
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관리자 |
12-05 |
2,185 |
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EC, 자동차 ‘유로 7’ 기준 제안 공개… 이륜차 차기 기준은?
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관리자 |
11-30 |
3,439 |
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95dB 초과 이동소음원 지정 고시에 라이더 법적 대응 예고
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관리자 |
11-24 |
2,314 |
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[칼럼] 이륜차 전면번호판과 등록제
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관리자 |
11-16 |
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