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이륜차 지정차로제 헌법소원 3년 넘었는데… 헌재 결정은 언제?
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관리자 |
01-15 |
4,015 |
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보급평가 수수료 공짜라 환경공단으로만 몰리는 전기이륜차
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관리자 |
01-15 |
2,225 |
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헬멧 미착용도 무인 단속 장비로 적발 주의
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관리자 |
01-08 |
2,509 |
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서울 종로구, 심야 시간대 북악스카이웨이 등서 이륜차 소음 규제… 25개 자치구 최초
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관리자 |
01-04 |
2,031 |
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[발행인 신년사] 갑진년 청룡의 기세 빌어 희망과 번영의 해 되길…
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관리자 |
01-02 |
1,949 |
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[칼럼] 언제까지 서자(庶子)… 동등한 권리와 책임 부여해야
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관리자 |
12-28 |
2,204 |
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국토부, 이륜차 등화류 광도 기준 및 자동차 전자파 적합성 기준 완화
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관리자 |
12-28 |
2,668 |
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시장 침체·소음 규제 등 유난히 힘들었던 2023년
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관리자 |
12-28 |
3,506 |
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부천시, 95dB 초과 이륜차 규제 이동소음 고시 행정예고
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관리자 |
12-22 |
2,095 |
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[칼럼] 이륜차에 적용된 가슴 따뜻한 ICT 기술
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관리자 |
12-18 |
3,528 |
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이륜차 부품 가격 온라인 공개 의무화 국회 본회의 통과
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관리자 |
12-18 |
2,665 |
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노인 이륜차 운전자 많이 죽는 대한민국
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관리자 |
12-18 |
2,762 |
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교통환경연구소, 전기차 간담회 내년부터 2회로 축소 추진
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관리자 |
12-18 |
2,320 |
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배기소음 인증값 오류 의심 이륜차 문제 해결될까?
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관리자 |
12-18 |
2,506 |
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국표원, 전기이륜차 배터리 교환형 충전스테이션 국가표준 신규 제정 고시
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관리자 |
12-08 |
3,104 |
