투어러(Tourer) Line
GT-Air 2 (Full Face) / 70~80만원대
GT라는 모델명을 ‘그랜드 투어러’ 약자로, 장거리투어에 적합하도록 개발이 된 모델이다. 벤틸레이션 기능은 기본으로 탑재가 되어 있고, 중고속에서도 편안한 공력특성을 가지고 있다. 뿐만 아니라, GT-Air2는 장거리투어를 하다보면 바람소리로 인한 소음스트레스를 줄여주어 정숙성이 뛰어나다. 헬멧 내부에 선글라스렌즈가 탑재가 되어 있어서, 투어중에 햇빛으로 인한 눈시림이나 UV차단은 물론이고, 빛번짐방지를 해주어 안전한 라이딩환경을 제공한다.
턱끝 스트랩 부분을 스틸소재로 제작하여 어떠한 충격에도 쉽게 헬맷이 벗겨지지 않는 안정성을 갖춘 모델이라 할수 있다.
GT-Air1에서 Air2로 넘어오면서 전용 블루투스(SENA)를 사용할수 있게 설계가 되었는데, 외부로 돌출되지 않고 내부에 배터리, 스피커, 마이크가 들어가 있어서 외관적으로 깔끔한 디자인으로 제작이 되었다. 이로인해서 외부에서 발생되는 소음이 더욱 감소가 되고, 좌우 무게 밸런스가 좋아졌다.
J-CRUISE 2 (Half Face) / 60~70만원대
이 모델은 투어에 적합한 하프페이스 헬멧으로, 벤틸레이션 기능은 기본으로 탑재가 되어 있는 모델이다. 쉴드 끝단이 앞으로 살짝 돌출이 되어 있는 디자인인데, 이는 와류가 발생해서 바람이 안으로 들어오는 것을 막아주는 기능을 한다. 하프페이스 헬멧인데도 내부에 안티포그(Anti-Fog)렌즈가 필요할정도로 내부로 들어오는 와류차단율이 높으며, 전용 블루투스(SENA)가 장착이 가능한 모델이다. 전작 J-CRUISE 1보다 헬멧의 밸런스가 업그레이드 되었다.
HORNET ADV (Full Face) / 60~70만원대
크로스컨트리 주행과 도로 환경에 구애를 받지 않는 올로드 성능을 갖춘 헬멧으로, 특히 헬맷에 모자의 챙과 같은 디자인이 눈에 띄는 모델이다. 쉴드 위쪽에 아가미모양의 6개의 벤틸레이션들이 고속주행시 헬멧위의 챙이 받는 공기저항 때문에 헬멧이 뒤로 넘어가거나 위아래로 흔들리는 현상을 막아준다. 헬맷의 밸런스가 좋으며, UV차단을 위해 스모그쉴드를 장착하여 햇볕의 영향을 줄일수가 있다.
NEOTEC 3 (Full Face) / 80~90만원대
이 모델은 유럽내에서 경찰들이 많이 사용하는 투어러 헬멧이라고 한다. 그만큼 장시간 사용하더라고 편안하고 쾌적하며, 안정성이 뛰어나기 때문이다. 기존 NEOTEC-2 모델과 다른점은 공기의 흐름을 좋게해주는 라인이 측면 부분에 추가가 되것인데, 이는 주행시 발생되는 소음을 보다 감소해주는 역할을 할뿐만 아니라, 하단부의 밀폐성을 높여 밑에서 올라오는 바람들을 차단을 하여 외부소음을 많이 감소시켰다. 기존의 좌측 락(Lock)이 NEOTEC-3 부터는 가운데로 위치가 변경 되었는데, 쉴드부분의 밸러스가 틀어짐으로 인해 쉴드 베이스의 내구성, 밀착성이 떨어지고 교체시기가 빨라지는 현상을 방지하기 위함이다.
NEOTEC 라인은 플립업 시스템 헬멧으로 안에 이너바이저가 들어가 있다. UV를 보다 완벽하게 차단하며, 빛번짐 현상들이 없는 것이 큰 특징이다. 바이저를 사용할시 주의할점은 좌측버튼을 이용하여야 On/Off를 해줘야 오래 사용이 가능하다.
전용 블루투스를 사용할수 있게 디자인이 되었으며, 헬멧의 무게 밸런스가 아주 좋아졌다. 일반 풀페이스에 비해서 무게감이 좀 있는편이긴 하나, 헬멧의 밸런스가 좋아서 무게로 인한 불편함이 거의 없다.
클래식 Line
EX-ZERO (Full Face) / 50~70만원대
레트로 스타일의 풀페이스 헬멧이지만 앞쪽부분에 벤틸레이션이 있고, 쉘자체가 작고 심플하게 디자인된 모델이다. EX-ZERO 모델은 맞춤셋팅이 가능한 모델로, 쉴드위 썬바이저의 경우 옵션으로 선택 구매하여 설치가 가능하며, 안에 이너바이저는 총 5가지의 스타일로 취향에 맞춰서 셋팅하여 보다 스타일리쉬한 연출이 가능하다. 렌즈의 위치는 3단으로 높이조절이 가능하다.
J.O (Half Face) / 40~50만원대
이 모델은 하프페이스의 레트로 헬멧으로, 내부에 이너바이저가 설치가 되어 있음에도 불구하고 헬멧이 커보이지 않게 디자인이 되어 있어 안정성과 심미성까지 모두 갖춘 헬멧이라 할수 있겠다. 기존의 클래식헬멧과 다르게 내피가 탈부착이 가능하여 세탁이 용이해졌고, 뒤쪽 부분에는 고글스트랩을 고정할수 있는 고리가 있다.
Glamster (Full Face) / 60~80만원대
요즘 클랙식바이크가 크게 유행하면서 쇼에이에서 가장 핫하게 판매되고 있는 글램스터 라인은 레트로 헬멧이지만, 벤틸레이션 구성이 아주 잘되어 있는 모델이다. 하단 좌우 2개씩, 쉴드 상부1개의 벤틸레이션이 디자인 되어 있어서 보다 쾌적하게 헬멧 착용이 가능하며, 총 15가지 스타일로 취향별 선택의 폭이 다양하다.
고속주행 Line
Z시리즈 Z-8 Line (Full Face) / 70~80만원대
Z-8 모델은 쇼에이에서 인기가 가장 많은 헬멧중에 하나로, 가벼우면서도 정숙성이 높아서 외부 바람 소음발생으로 인한 스트레스가 적다. 외관적으로도 쉘이 심플한편이라 부담감 없이 착용하기 좋고, 착용감 자체가 편안함을 주기 때문에 120-130 km의 속도로 장시간 고속주행에 최적합화된 모델이라 할수 있겠다.
옆라인쪽 디자인을 살펴보면 살짝 사선으로 들어간 형태인데, 이는 헬멧을 착용할 때 보다 부드럽게 착용할수 있게 해주고 착용감을 좋게 해줄뿐만 아니라 사고시 헬멧으로 인한 쇄골골절의 위험도를 낮춰주기도 한다. Z-7에서 Z-8로 업그레이드가 되면서, 쉴드 Rock의 위치가 좌측에서 가운데로 변경이 되었는데, 이는 쉴드를 열고 닫으며 쉴드의 밸런스가 깨지면서 밀착성이 떨어지거나 내부 부속품들의 고장을 최소화 하기 위해 이동이 된것이라 한다.
벤틸레이션 같은 경우 전작에 비해 월등히 성능이 업그레이드가 되었다.
X시리즈 X-15 Line (Full Face) / 80~100만원대
요즘 쇼에이에서 굉장히 핫한 트랙전용 헬멧으로, 공력 특성과 밸런스, 피팅감이 아주 뛰어나 고속 레이스에 적합한 모델이다. 고속 주행시 공기저항을 받는 느낌울 최소화 하여, 공기저항 인해 헬맷이 위로 뜨는 느낌을 효과적으로 억제해주고, 타사의 헬멧들보다 월등히 정숙하다.
고속주행시 시야확보를 위해 고개를 돌리게 될 경우 발생되는 헬멧의 불안정성(헬멧이 휙돌아가거나 떨림)이 없이 시야 확보가 가능하고, 고개를 숙일 경우 헬멧이 떨어지는 경우가 발생할 수가 있는데, X-15은 이 문제점이 완벽히 개선이 되었다.
쉴드 락(Lock) 위치가 중앙으로 옮겨졌으며, 쉴드 좌우 끝부분에 빨간색 버튼 고정장치가 있는데, 이는 경기중에 쉴드가 어떤 충격에 위해 분리가 되지 않게 해주는 락(Lock) 장치로 이중락 시스템이다. 트랙에서 고속주행시 이 버튼을 내려서 고정하는걸 권한다.
또한, X-15은 헬멧안의 내피 위치를 조정하여서 레이스용, 공도용으로 셀프로 셋업이 가능한 디자인으로 턱패드, 센터패드를 조정하여서 사이즈 미스시 사이즈 조절이 가능하다.
J-Force 4 Line (Half Face) / 50만원대
J-Force 4는 하프페이스이지만 고속 라이딩용으로 분리가 되어 있는데, 이는 쉴드가 일자컷팅이 아닌 앞쪽으로 살짝 튀어 나온 형태라 와류현상을 막아주고, 헬멧의 뒤쪽부분이 뒤로 돌출이 되어 있는 디자인으로 고속주행시 공기저항에 굉장히 특화가 되어 있기 때문이다. 하프페이스라 호흡하기가 아주 편안하고, 가까운 근거리나 시내주행을 주로하는 네이키드 차량 라이더들에게 추천하는 모델이다.
오프로드 Line
VFX-WR (Full Face) / 60~70만원대
이 모델은 모토크로스 장르에서 주로 사용되는 헬멧이지만, 뛰어난 안전성과 내구성 때문에 오프로드용으로도 많이 사용되고 있다. 우리나라는 상대적으로 헬멧에 대한 안전규정이 매우 까다로운편인데, VFX-WR 모델은 그 까다로운 규정을 통과한 몇 안되는 헬멧이라 할수 있겠다.
헬멧의 쉘이 타사브랜드의 제품들보다 월등히 단단하게 제작이 되었고, 특히 관통성, 충격에 대한 안전성이 매우 뛰어난데, EPS구조가 2중으로 되어 있어서 충격흡수에 아주 탁월하다.
벤틸레이션 기능은 기본적으로 탑재가 되어 있으며, 아시안핏이라 보다 편안하게 착용이 가능하고, 가벼운면서도 밸런스가 좋아 편안한 피팅감을 선사한다.
칼럼을 마무리하며…
헬멧이라면 트랙, 공도용으로 쓰는것만 알고 있었는데 이번칼럼을 쓰면서 헬멧의 종류가 정말로 다양하고, 헬멧 하나에도 정말 많은 투자와 기술력, 장인정신이 통째로 갈아넣어져 있다는 것에 큰 감명을 받았다. 이로써 내가 사용하는 헬멧의 기능을 이해하면서 사용할 수 있게 되니 감회가 새로웠다.
헬멧을 구매하기전, 나에게 어떤 헬멧이 어울리는지? 맞는것인지? 고민하는 이들에게 필자의 글이 도움이 되길 바라며 글을 마무리 한다.
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