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한국전기이륜형자동차협회, 2026년 전기이륜차 보급 활성화 간담회 개최
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한국전기이륜형자동차협회 |
12-16 |
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제주에서 만난 새로운 여행의 동반자 캔암 캐니언
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BRP코리아 |
12-16 |
3,457 |
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QJMOTOR, 2025 Moto2 최종전 포디움 달성... 글로벌 위상 강화
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QJ모터 |
12-16 |
3,122 |
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[GB HAN의 라이딩 스쿨] 잘 타는 것보다 먼저 배워야 할 라이딩의 기본
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한규복칼럼니스트 |
12-16 |
3,160 |
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후진 트럭 골라 쾅... 고의 사고 라이더 덜미
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M스토리 |
12-16 |
3,032 |
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배달 라이더 보험료 부담 줄어든다
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M스토리 |
12-16 |
3,753 |
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환경부, 제작차 인증 고시 개정안 내년 1월 2일까지 행정예고
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M스토리 |
12-16 |
4,287 |
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헛바퀴 도는 전기이륜차 정책... 시장은 죽고 수입산만 배 불렀다
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M스토리 |
12-16 |
3,859 |
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모빌리티환경연구센터, 하반기 자동차 환경인증 간담회 개최
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M스토리 |
12-16 |
3,861 |
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5만 명의 서명, 침묵하는 국회... 라이더 입법으로 답하다
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M스토리 |
12-16 |
3,767 |
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인디언 모터사이클 코리아, 2025년식 스카우트 바버 리미티드 테크 트림 완판
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인디언모터사이클 |
12-10 |
4,021 |
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[김기만 칼럼] 모터사이클 라이더의 비애
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김기만교수 |
12-01 |
4,126 |
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[장준영 여행기] 스크램블러로 다녀오는 제주투어 1편
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장준영칼럼니스트 |
12-01 |
5,008 |
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[오토바이는 거들뿐] 스로틀을 당기면, 비로소 진짜 내가 된다
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배대웅작가 |
12-01 |
4,335 |
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[국외소식] 자동차 운전자 5%만 이륜차로 바꿔도 38억 유로 절감
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M스토리 |
12-01 |
4,373 |
