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[칼럼] 두 바퀴 교통수단을 묶어 안전관리 강화해야
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허억교수 |
07-31 |
5,548 |
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[국외소식] 달리면 충전되는 전기 도로 이륜차 안전에 위협
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M스토리 |
07-31 |
5,153 |
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배출가스 부품 결함 리콜 전에 미리 수리했어도 보상받는다
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M스토리 |
07-31 |
3,281 |
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서울시 4억원 규모 전기이륜차 보조금 환수 추진
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M스토리 |
07-31 |
3,084 |
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올해 상반기 국내 이륜차 시장 전년 대비 5.9% 감소
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M스토리 |
07-31 |
3,169 |
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국토부, 배달 라이더 교통안전 체험교육 실시 이수자 대상 공제보험 할인 혜택 등 제공
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M스토리 |
07-25 |
1,673 |
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22대 국회 이륜차 관련 이슈 자료 제출 요구 의원은?
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M스토리 |
07-16 |
4,049 |
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전기이륜차 정기 안전도 검사 대상에 포함되나?
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M스토리 |
07-16 |
3,412 |
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유로 5 기준 운행 이륜차 허용기준 마련되나?
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M스토리 |
07-16 |
3,563 |
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보령해저터널 이륜차 통행 소송 1심 선고 연기... 지난 1월 이어 두 번째
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M스토리 |
07-08 |
4,420 |
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[칼럼] 이륜자동차의 미래는 어떻게 될까? - 1 -
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김대욱교수 |
06-28 |
2,713 |
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이륜차 신차 팔 때마다 제작정보 판매자가 VMIS에 전송 논란
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M스토리 |
06-28 |
2,016 |
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국토부, 일본차 부정인증 관련 야마하 TMAX 등 2차종 제작결함조사 착수
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M스토리 |
06-20 |
2,300 |
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알리‧테무 등 해외직구 헬멧 대다수 안전기준 미달
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M스토리 |
06-18 |
1,979 |
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[칼럼] 이륜차를 활용한 음식배달 직업군에 대하여
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박준태교수 |
06-17 |
2,491 |
